如今在離心式通風機的氣動設計中，通常認為與設計流程，以相（xiàng）對應的工況是最佳工況，根據這一觀（guān）點來講，離心（xīn）式通風（fēng）機（jī）的性能預測，提出對於不同的（de）特定轉速，可以選擇不同於用（yòng）戶建議的設計流量，通過預測和優（yōu）化非設計性（xìng）能，可以保證非設計性能良好，顯著（zhe）提高非（fēi）設計性（xìng）能，如何提高離心（xīn）式通風機的設計效果？
目（mù）前，以新型（xíng）離心式通風機為（wéi）研究對象，采用動力學技術對風機蝸殼的氣動特性（xìng），以進（jìn）行了有效的數值模擬，了解了渦流的產生（shēng）、演化和渦流噪聲的產生，在此基礎上，增加（jiā）了兩個防渦（wō）環（huán），圓柱形（xíng）和圓錐形，安裝（zhuāng）防渦環後的（de）仿真結果表明，風機蝸殼內（nèi）的氣動特性得到明顯改善，能（néng）夠有效打破大尺度渦，安裝防渦環後的噪聲和頻譜實驗表明，此外，了（le）解到離心式通風機雙出口風道清洗裝置的清洗原理。
由於離（lí）心式通風機的加工工藝和生產成（chéng）本（běn）等因素，葉片至今仍廣泛應用於離心式通風機，該方法通（tōng）過控製葉輪內相對速度（dù），以沿平均流線進行合理的分布，使氣流的相對速度在流動過程中，以按照設計要求的規律均勻變（biàn）化，並在葉輪的旋轉麵上設計出正反向葉型，為了提高設計質量，在設計過程（chéng）中，可以同時計（jì）算葉片載荷。
現在使用（yòng）到的離心式通風機，它廣泛的應用於農業生產，葉輪是風機的主要部件之一，對風機（jī）的性能有很大影（yǐng）響，目前以離心式通風機為研究（jiū）對象，並建立了風機葉輪的（de）設計，而且提高了使用中（zhōng）的高（gāo）效性（xìng），為優化（huà）設計提供（gòng）了理論依據。
